輕微剮蹭不知情走了，一般不認定為肇事逃逸，但需結(jié)合具體情況確定事故責(zé)任，可能由一方承擔(dān)全部責(zé)任、雙方分擔(dān)主次責(zé)任或同等責(zé)任。

1. 認定是否為逃逸：判斷駕駛?cè)嗽谳p微剮蹭后不知情而離開現(xiàn)場是否構(gòu)成逃逸，關(guān)鍵在于其主觀上是否有逃避法律追究的故意。若有證據(jù)表明駕駛?cè)舜_實不知道發(fā)生了剮蹭，如事發(fā)時噪音大、視線受阻等情況導(dǎo)致其未能察覺，通常不認定為肇事逃逸。例如，在大型停車場，車輛眾多且環(huán)境嘈雜，剮蹭聲音被周圍噪音掩蓋，駕駛?cè)丝赡苷娴臎]有意識到發(fā)生了事故。

2. 確定事故責(zé)任的原則：交通事故責(zé)任認定主要依據(jù)當事人的行為對發(fā)生事故所起的作用以及過錯的嚴重程度。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機關(guān)交通管理部門會根據(jù)現(xiàn)場勘查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書。

3. 不同情況下的責(zé)任認定：

（1）一方過錯導(dǎo)致事故：如果事故是由一方的過錯行為導(dǎo)致，比如一方違規(guī)變道、倒車等引發(fā)的剮蹭，那么該方通常承擔(dān)全部責(zé)任。例如，甲車輛在沒有觀察后方情況的前提下突然倒車，撞到了正常行駛的乙車輛，甲車輛應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

（2）雙方都有過錯：若雙方都存在一定的過錯行為，如雙方都未按照規(guī)定的交通規(guī)則行駛，可能會根據(jù)雙方過錯的大小分擔(dān)主次責(zé)任或同等責(zé)任。比如，甲車輛在轉(zhuǎn)彎時未打轉(zhuǎn)向燈，乙車輛超速行駛，最終導(dǎo)致兩車剮蹭，此時可能會認定甲、乙雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

（3）無法確定過錯：當難以確定雙方的過錯程度時，可能會根據(jù)公平原則進行責(zé)任分配。

（4）不知情一方的后續(xù)處理：即使駕駛?cè)艘婚_始不知情離開了現(xiàn)場，在得知事故后應(yīng)及時主動聯(lián)系交警部門和對方當事人，配合處理事故。如果能夠積極處理，對于責(zé)任的認定和后續(xù)的賠償協(xié)商都會有積極的影響。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。