違反機動車輛安全責任書發(fā)生車禍，被掛靠公司通常需要承擔侵權(quán)責任。

1. 被掛靠公司承擔責任的原因

在車輛掛靠經(jīng)營的模式下，被掛靠公司雖然可能未實際控制車輛運行，但從法律角度和實際情況來看，其與掛靠車輛存在一定的關聯(lián)。一方面，被掛靠公司允許掛靠車輛以其名義進行運營，這在一定程度上是對掛靠車輛運營行為的一種認可和授權(quán)。另一方面，被掛靠公司往往會從掛靠經(jīng)營中獲取一定的利益，比如收取管理費等。根據(jù)權(quán)利與義務相統(tǒng)一的原則，被掛靠公司在享受利益的同時，也應當對掛靠車輛的運營風險承擔相應的責任。

2. 法律規(guī)定的連帶責任

為了保護交通事故中受害人的合法權(quán)益，法律明確規(guī)定了被掛靠公司在這種情況下的責任。當掛靠車輛發(fā)生交通事故造成他人損害時，被掛靠公司與掛靠人需要承擔連帶責任。這意味著受害人既可以要求掛靠人承擔賠償責任，也可以要求被掛靠公司承擔賠償責任。被掛靠公司承擔責任后，可以根據(jù)其與掛靠人簽訂的機動車輛安全責任書等相關協(xié)議，向掛靠人進行追償。

3. 具體責任的認定和劃分

在司法實踐中，具體的責任認定和劃分會綜合考慮多方面因素。例如，被掛靠公司對掛靠車輛的管理情況，如果被掛靠公司對掛靠車輛的安全管理、駕駛員資質(zhì)審查等方面存在疏忽或過錯，那么其可能需要承擔相對較重的責任。交通事故的具體情況，如事故發(fā)生的原因、各方的過錯程度等，也會影響被掛靠公司最終承擔責任的比例。

4. 被掛靠公司的追償權(quán)

如果被掛靠公司在承擔賠償責任后，根據(jù)其與掛靠人簽訂的協(xié)議，認為掛靠人違反了機動車輛安全責任書的相關約定，導致了交通事故的發(fā)生，那么被掛靠公司有權(quán)向掛靠人進行追償。追償?shù)姆秶ǔ０ㄆ湟呀?jīng)向受害人支付的賠償金額以及因處理事故而產(chǎn)生的合理費用等。

《中華人民共和國民法典》第一千二百一十一條規(guī)定，以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。