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肇事逃逸取證的方式是什么
交通事故的發(fā)生有關(guān)人員肯定會(huì)進(jìn)行一定的調(diào)查舉證,讓案件的處理更為有效,一旦取證后,肇事逃逸的罪行成立后就會(huì)對(duì)涉事人員進(jìn)行處罰,這是國(guó)家的有關(guān)法律規(guī)定的,對(duì)于當(dāng)事人利益的維護(hù)有著重要的作用,而具體的處罰就會(huì)依據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,此時(shí)肇事者已構(gòu)成交通肇事罪,同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒(méi)有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。
這種情況符合《刑法》第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié),對(duì)肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。
逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種:
1、行為人交通肇事后逃逸,被害人得到其他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn),從而沒(méi)有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。
2、雖然在逃逸過(guò)程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果,但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系。
3、行為人肇事將他人撞成重傷,但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。
肇事者逃逸被追擊致死能判處緩刑嗎
肇事者逃逸被追擊致死是不能夠判處緩刑的。
《刑法》第一百三十三條規(guī)定:
交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條的規(guī)定“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
所以不適用于緩刑。
交通肇事后,受害人往往處于孤立無(wú)援的危險(xiǎn)狀態(tài),由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的,所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。
肇事后逃逸,不履行法定義務(wù),事實(shí)上形成了新的違法行為。
因此,交通肇事逃逸,無(wú)論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任,或是刑事責(zé)任都要比沒(méi)有逃逸嚴(yán)重得多。
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