法助手要根據(jù)具體情況來(lái)進(jìn)行判斷。職工在上下班途中發(fā)生交通事故的，只有職工不負(fù)事故主要或全部責(zé)任的情況下，才屬于工傷。所以，職在上班路上發(fā)生交通事故后，肇事司機(jī)逃逸的，如果經(jīng)交警認(rèn)定對(duì)方負(fù)事故主要或全部責(zé)任的，就屬于工傷，否則就不是工傷。
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上下班途中發(fā)生交通事故對(duì)方肇事逃逸是否屬于工傷
要根據(jù)具體情況來(lái)進(jìn)行判斷。
職工在上下班途中發(fā)生交通事故的，只有職工不負(fù)事故主要或全部責(zé)任的情況下，才屬于工傷。
所以，職在上班路上發(fā)生交通事故后，肇事司機(jī)逃逸的，如果經(jīng)交警認(rèn)定對(duì)方負(fù)事故主要或全部責(zé)任的，就屬于工傷，否則就不是工傷。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
1、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;
2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
3、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
4、患職業(yè)病的;
5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
6、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;
7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
如果肇事者未查獲，應(yīng)當(dāng)先要求工傷賠償;
待查獲肇事者后，還可以要求交通事故損害賠償。
無(wú)勞動(dòng)合同能不能認(rèn)定為工傷
只要?jiǎng)趧?dòng)者能夠證明與該單位存在事實(shí)上的勞動(dòng)關(guān)系，即使沒(méi)有書面勞動(dòng)合同，也能被認(rèn)定為工傷。
實(shí)踐中，勞動(dòng)者受工傷，如果用人單位主動(dòng)為勞動(dòng)者認(rèn)定工傷那么事情就簡(jiǎn)單處理了，只需按照法定程序處理就可。如果用人單位不配合，由勞動(dòng)者去申請(qǐng)工傷程序就會(huì)比較復(fù)雜。首先需經(jīng)向勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁委提起確定勞動(dòng)關(guān)系的申請(qǐng)，經(jīng)審理確定勞動(dòng)關(guān)系，再按法定程序處理。那么認(rèn)定事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系就比較重要，勞動(dòng)者需要提供相應(yīng)的證據(jù)證明勞動(dòng)關(guān)系。
所以在沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同的情況下，勞動(dòng)者要注意保存相關(guān)證據(jù)，包括考勤、工資發(fā)放記錄、公司證件、公司工服、公司培訓(xùn)文件等等，能證明勞動(dòng)者受公司雇傭由其管理。
用人單位招用勞動(dòng)者未訂立書面勞動(dòng)合同，但同時(shí)具備下列情形的，勞動(dòng)關(guān)系成立。
1、用人單位和勞動(dòng)者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格;
2、用人單位依法制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度適用于勞動(dòng)者，勞動(dòng)者受用人單位的勞動(dòng)管理，從事用人單位安排的有報(bào)酬的勞動(dòng);
3、勞動(dòng)者提供的勞動(dòng)是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分。
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