在發(fā)生橫穿馬路被車撞傷的事故時，責任應(yīng)由交通管理部門根據(jù)當事人的行為對道路交通事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度進行認定。

當發(fā)生交通事故時，責任的判定往往取決于多個因素。以下是三種常見的情況及其解釋：

1、機動車完全負責，行人無責任：在事故發(fā)生在人行橫道線上，且沒有證據(jù)顯示行人闖紅燈的情況下，這意味著行人過馬路時是按照交通信號燈的指示行進的。因此，在這種情況下，機動車駕駛員應(yīng)承擔全部責任。

2、機動車主要負責，行人次要負責：如果行人偏離了人行橫道線，但沒有證據(jù)顯示行人闖紅燈，那么機動車駕駛員應(yīng)承擔主要責任，行人應(yīng)承擔次要責任。另外，如果有證據(jù)證明行人闖紅燈，但行人已經(jīng)進入了機動車道，而機動車駕駛員未加注意導致事故發(fā)生，同樣也是機動車主責，行人次責。

3、機動車次要負責或無責任，行人主要負責或全責、同責：如果證據(jù)顯示行人闖紅燈或者突然闖入機動車道，導致機動車急剎車都無法避免事故，那么行人的責任將是主要的或者全部的、同等的。具體責任的劃分還要看機動車駕駛員是否有過錯。如果機動車駕駛員在駕駛過程中有打電話分神、醉酒駕駛或超速行駛等行為，那么行人就不可能負全責。

在任何情況下，事故的責任判定都需要考慮許多因素，包括道路狀況、交通信號燈的狀態(tài)、駕駛員和行人的行為等。如果發(fā)生事故，最好的做法是立即報警并等待警察處理。

《道路交通安全法》第六十二條

行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施;

通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行;

通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當在確認安全后通過。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

第六十一條

當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。