肇事逃逸車主對車輛的處理會因逃逸情節(jié)的不同而有不同情況，若逃逸情節(jié)較輕未構(gòu)成犯罪，在完成事故處理和相關(guān)處罰后可正常使用車輛；若構(gòu)成犯罪，車輛可能會作為證據(jù)被依法處理，最終處理結(jié)果需依據(jù)法律程序和實際情況確定。

1. 車輛被扣留情況及后續(xù)處理：肇事逃逸發(fā)生后，公安機關(guān)交通管理部門通常會扣留涉事車輛。這是為了進行事故調(diào)查、收集證據(jù)，確定事故責任等。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，自檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當通知當事人領(lǐng)取扣留的事故車輛。如果車主逃逸情節(jié)較輕，不構(gòu)成犯罪，在完成事故責任認定、賠償?shù)认嚓P(guān)程序，并且接受了罰款、暫扣駕駛證等處罰后，車主可以取回車輛，之后可以正常使用。

2. 車輛作為證據(jù)的處理：如果肇事逃逸行為構(gòu)成犯罪，車輛可能會作為重要的物證。在司法程序中，車輛會被妥善保管，用于證明犯罪事實。在案件偵查、起訴和審判過程中，車輛一般會處于被司法機關(guān)控制的狀態(tài)。只有在整個司法程序結(jié)束，并且沒有其他需要繼續(xù)留存車輛作為證據(jù)的情況下，才會對車輛進行進一步處理。如果車輛是犯罪工具，可能會被依法沒收；如果不屬于犯罪工具，會返還給車主。

3. 車輛涉及賠償問題的處理：肇事逃逸往往會涉及對受害人的賠償問題。如果車輛已經(jīng)投保，保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)會進行賠償，但商業(yè)險部分可能因逃逸而拒賠。在確定賠償金額后，車主需要按照法律規(guī)定和協(xié)商結(jié)果進行賠償。如果車主拒不賠償，受害人可以通過法律途徑申請強制執(zhí)行，可能會涉及對車輛進行拍賣等方式來實現(xiàn)賠償。

4. 車輛狀態(tài)異常的影響：肇事逃逸后，車輛會處于事故未處理的異常狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，車輛無法進行正常的年審等業(yè)務(wù)。車主必須完成事故處理相關(guān)事宜，消除車輛的異常狀態(tài)，才能使車輛恢復(fù)正常的使用和管理流程。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條規(guī)定，因收集證據(jù)的需要，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛，并開具行政強制措施憑證。扣留的車輛應(yīng)當妥善保管。