在前方車輛存在違規(guī)變道、強(qiáng)行加塞、故意制造追尾、倒車或溜車、開斗氣車等情況導(dǎo)致的追尾事故中，后車通常無需負(fù)全責(zé)。

1. 前方車輛違規(guī)變道：當(dāng)車輛在行駛過程中，前方車輛突然違規(guī)變道，且沒有給后方車輛留出足夠的安全距離，從而引發(fā)追尾事故。例如，在高速公路上，前方車輛在實(shí)線區(qū)域突然跨越車道變道，后方車輛由于無法及時(shí)做出反應(yīng)而發(fā)生追尾，這種情況下前方車輛應(yīng)承擔(dān)主要或全部責(zé)任，后方車輛無需負(fù)全責(zé)。

2. 前方車輛強(qiáng)行加塞：如果前方車輛在路口或者路段中強(qiáng)行加塞到后方車輛所在車道，并且加塞動(dòng)作完成后與后方車輛的距離過近，導(dǎo)致后方車輛來不及剎車而追尾。比如在擁堵路段，前方車輛為了快速通行，從旁邊車道強(qiáng)行擠入后方車輛前方，此時(shí)發(fā)生的追尾事故，加塞車輛通常要承擔(dān)主要責(zé)任。

3. 前方車輛故意制造追尾：存在少數(shù)不良車主，為了獲取保險(xiǎn)賠償?shù)饶康模室庠谛旭傔^程中急剎車或者以其他方式誘導(dǎo)后方車輛追尾。這種故意制造事故的行為，責(zé)任應(yīng)由前方故意制造追尾的車輛承擔(dān)。

4. 前方車輛倒車或溜車：在停車或者起步過程中，如果前方車輛出現(xiàn)倒車或者溜車的情況，與后方車輛發(fā)生碰撞導(dǎo)致追尾。像在停車場(chǎng)內(nèi)，前方車輛倒車時(shí)沒有觀察后方情況，撞到后方車輛，此時(shí)前方車輛要對(duì)事故負(fù)責(zé)。

5. 前方車輛開斗氣車：如果前方車輛駕駛員因斗氣而做出危險(xiǎn)駕駛行為，如頻繁急剎車、別車等，導(dǎo)致后方車輛追尾。例如，兩車在行駛過程中因一點(diǎn)小摩擦，前方車輛駕駛員故意多次急剎車，最終引發(fā)追尾，前方車輛駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規(guī)定：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。若前方車輛存在違反上述規(guī)定的行為導(dǎo)致追尾，責(zé)任認(rèn)定會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百一十三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。這為交通事故的賠償責(zé)任劃分提供了法律依據(jù)。