新車發(fā)生事故后的折舊費(fèi)并沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，它取決于車輛的原始價值、使用年限、損壞程度以及市場認(rèn)可度等因素。

新車在遭遇事故后，其市場價值往往會因修復(fù)或損壞程度而降低。具體的折舊費(fèi)用需結(jié)合實(shí)際情況計(jì)算。

1. 車輛原始價值：新車相較于舊車，其價值通常更高，因此折舊費(fèi)用也可能更大。

2. 使用年限：車輛的使用年限越長，其折舊率越高，但新車在這方面的折舊影響相對較小。

3. 損壞程度：車輛的損壞程度直接決定了修復(fù)費(fèi)用和車輛價值降低的幅度。輕微刮擦與嚴(yán)重?fù)p壞的折舊費(fèi)用差異顯著。

4. 市場認(rèn)可度：某些品牌或車型在市場上具有較高的認(rèn)可度，即使發(fā)生事故，其價值降低的幅度也可能較小。

車主在要求折舊費(fèi)賠償時，應(yīng)綜合考慮以上因素，并提供充分的證據(jù)和資料支持索賠。同時，車主可以與對方協(xié)商，或通過法律途徑解決糾紛。

《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條

因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。