燃油助力車交通事故責(zé)任劃分需根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。

1. 事故責(zé)任劃分原則：交通事故責(zé)任劃分的主要依據(jù)是《道路交通事故處理程序規(guī)定》，以當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任。這意味著需要綜合考慮各方在事故發(fā)生過(guò)程中的行為，包括是否遵守交通規(guī)則、是否存在疏忽或故意的不當(dāng)行為等。

2. 常見(jiàn)責(zé)任劃分情形：

一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生，承擔(dān)全部責(zé)任。比如，燃油助力車駕駛?cè)岁J紅燈與正常行駛的汽車發(fā)生碰撞，那么燃油助力車駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

兩方或多方當(dāng)事人都有過(guò)錯(cuò)，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。例如，燃油助力車在機(jī)動(dòng)車道逆行，同時(shí)汽車駕駛?cè)顺傩旭?，最終發(fā)生碰撞，此時(shí)雙方都有過(guò)錯(cuò)，可能會(huì)根據(jù)具體情況判定燃油助力車承擔(dān)主要責(zé)任，汽車承擔(dān)次要責(zé)任；或者雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

各方均無(wú)導(dǎo)致事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故，各方均無(wú)責(zé)任。比如，燃油助力車正常行駛，突然因道路上的不明障礙物導(dǎo)致失控摔倒，而障礙物的出現(xiàn)并非任何一方的過(guò)錯(cuò)造成，這種情況下屬于交通意外，各方都無(wú)需承擔(dān)事故責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成事故，他方無(wú)責(zé)任。如果燃油助力車駕駛?cè)斯室庾矒羝渌囕v，那么其他車輛的駕駛?cè)藷o(wú)需承擔(dān)責(zé)任。

3. 燃油助力車特殊情況：燃油助力車的性質(zhì)在責(zé)任劃分中也有影響。如果燃油助力車被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車，那么其在事故中的責(zé)任認(rèn)定與普通機(jī)動(dòng)車相同，需要遵守機(jī)動(dòng)車的相關(guān)交通規(guī)則。若燃油助力車不符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，在與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故時(shí)，可能會(huì)根據(jù)具體情況適當(dāng)減輕其責(zé)任，但這并不意味著可以免除其應(yīng)承擔(dān)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。