交通事故主次責任劃分主要依據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，一般由交警部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集等情況作出認定。

1. 行為作用原則：在交通事故中，要判斷各方當事人的行為對事故發(fā)生的作用大小。如果一方當事人的行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，而另一方的行為只是起到次要的輔助作用，那么前者通常承擔主要責任，后者承擔次要責任。例如，在十字路口，一方車輛闖紅燈直接與正常行駛的車輛發(fā)生碰撞，闖紅燈車輛的行為是事故發(fā)生的直接原因，應(yīng)承擔主要責任；正常行駛車輛無明顯過錯行為或過錯行為對事故發(fā)生影響較小，承擔次要責任。

2. 過錯嚴重程度原則：過錯嚴重程度也是劃分主次責任的重要考量因素。過錯不僅包括違反交通法規(guī)的行為，還包括其他不合理的駕駛行為。比如，超速、酒駕、疲勞駕駛等嚴重違反交通法規(guī)的行為，其過錯程度相對較高。若一輛超速行駛的車輛與一輛輕微違規(guī)變道的車輛發(fā)生事故，超速車輛的過錯嚴重程度更大，可能會被認定承擔主要責任。

3. 交通規(guī)則遵循情況：嚴格遵守交通規(guī)則是安全駕駛的基本要求。違反交通信號燈、交通標志、標線指示等行為，往往會被認定為對事故發(fā)生有較大影響。如在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，未讓優(yōu)先通行的一方先行的車輛，若發(fā)生事故，通常會承擔主要責任。

4. 證據(jù)與調(diào)查：交警部門在劃分主次責任時，會進行詳細的現(xiàn)場勘查、收集相關(guān)證據(jù)，包括事故現(xiàn)場的照片、視頻監(jiān)控、當事人陳述、證人證言等。通過對這些證據(jù)的分析和研究，來準確判斷各方的行為和過錯。例如，監(jiān)控視頻可以清晰地記錄事故發(fā)生的全過程，幫助交警確定車輛的行駛軌跡、速度、碰撞位置等信息，從而為責任劃分提供有力依據(jù)。

5. 特殊情況處理：在一些復(fù)雜的交通事故中，可能存在多方都有過錯且過錯程度較為接近的情況。此時，交警會綜合考慮各種因素，根據(jù)實際情況進行合理的責任劃分。對于一些無法查明事故成因的情況，交警可能會根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)作出事實無法查清、責任無法認定的結(jié)論，但當事人可以通過民事訴訟等途徑，由法院根據(jù)相關(guān)證據(jù)和法律規(guī)定進行責任判定。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。