上班路上遭遇車禍的責(zé)任劃分較為復(fù)雜，需要根據(jù)具體情況來(lái)確定?？赡苡烧厥抡?、職工自身、用人單位或其他相關(guān)方承擔(dān)責(zé)任。

1. 肇事者的責(zé)任：如果車禍?zhǔn)怯闪硪环竭`反交通規(guī)則或過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致的，那么肇事者通常要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

2. 職工自身的責(zé)任：若職工在上班途中存在自身的過(guò)錯(cuò)，如騎車時(shí)看手機(jī)、未遵守交通信號(hào)等，也可能需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

3. 用人單位的責(zé)任：在某些情況下，用人單位可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。比如，職工是在執(zhí)行工作任務(wù)的途中發(fā)生車禍，或者職工上下班的路線和時(shí)間符合法律規(guī)定的“上下班途中”，且職工在事故中不承擔(dān)主要責(zé)任，那么可能被認(rèn)定為工傷，用人單位需要按照工傷相關(guān)規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

4. 其他相關(guān)方的責(zé)任：例如道路維護(hù)不善，存在大坑、障礙物等導(dǎo)致事故發(fā)生，道路管理部門(mén)可能要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

要確定具體的責(zé)任，需要綜合考慮事故現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)，包括監(jiān)控錄像、證人證言、交警的勘查結(jié)果等。同時(shí)，法律對(duì)于“上下班途中”的認(rèn)定也有一定的標(biāo)準(zhǔn)和條件。如果涉及到工傷認(rèn)定，還需要按照相關(guān)法律法規(guī)和程序進(jìn)行申請(qǐng)和認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。