撞人逃逸后又返回，雖造成人員輕傷，但仍可能面臨行政處罰和民事賠償責(zé)任。

1. 行政處罰方面，撞人逃逸是一種嚴(yán)重的違法行為。盡管后來返回現(xiàn)場(chǎng)，但逃逸的行為已經(jīng)發(fā)生。根據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，可能會(huì)被處以罰款、吊銷駕駛證等處罰。具體的罰款金額和吊銷駕駛證的期限會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和具體情況而定。

2. 民事賠償責(zé)任是不可避免的。即使只是輕傷，受害者有權(quán)要求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等因受傷而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。如果造成了財(cái)產(chǎn)損失，如車輛損壞等，也需要進(jìn)行相應(yīng)的賠償。

3. 對(duì)于其返回現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié)，在處罰時(shí)可能會(huì)作為一個(gè)酌情考慮的因素，但不一定能完全免除其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。如果在事故發(fā)生時(shí)，其沒有及時(shí)采取救助措施，導(dǎo)致傷者的傷情加重或者造成其他不良后果，那么處罰可能會(huì)更嚴(yán)重。

4. 還可能對(duì)其個(gè)人信用記錄產(chǎn)生不良影響，在保險(xiǎn)理賠等方面也可能面臨困難。保險(xiǎn)公司可能會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的條款，對(duì)賠償金額進(jìn)行調(diào)整或者拒絕賠償部分費(fèi)用。

5. 即使最后返回，也不能改變其最初逃避責(zé)任的事實(shí)。在法律和道德的雙重約束下，應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，積極配合相關(guān)部門的調(diào)查和處理，盡可能彌補(bǔ)給受害者造成的損失和傷害。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；

（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。