行人闖紅燈被撞，責任的劃分需要根據(jù)具體的事故情況來確定。

1. 行人闖紅燈的行為是違反交通規(guī)則的，通常會被認定為存在重大過錯。在大多數(shù)情況下，行人會承擔主要責任。因為闖紅燈嚴重破壞了正常的交通秩序，增加了事故發(fā)生的風險。

2. 如果機動車在通過路口時超速、未保持安全距離或者未注意觀察路況等，也需要承擔一定的責任。例如，即使行人闖紅燈，但機動車如果能夠及時采取制動措施避免碰撞，卻因自身疏忽未能做到，那么機動車駕駛?cè)艘惨獮槭鹿食袚鄳呢熑巍?/p>

3. 責任的認定還需要考慮其他因素。比如事故發(fā)生的地點，是在有明確交通信號燈指示的路口，還是在沒有信號燈的路段。如果是在沒有信號燈的路段，行人在過馬路時未確保安全，機動車也需要更加謹慎駕駛，責任的劃分可能會有所不同。

4. 事故現(xiàn)場的證據(jù)也對責任認定至關(guān)重要。包括監(jiān)控錄像、證人證言、車輛的行車記錄儀等，這些都能幫助交警更準確地判斷事故發(fā)生時各方的行為和狀態(tài)，從而確定責任的比例。

最終的責任劃分，應當基于全面、客觀的調(diào)查和分析。在行人闖紅燈被撞的事故中，既要對行人的違規(guī)行為進行批評和處罰，也要審視機動車駕駛?cè)耸欠癖M到了應有的注意義務。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。