套牌電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的處理需要綜合考慮事故的具體情況、責(zé)任認(rèn)定以及相關(guān)法律法規(guī)。

1. 事故現(xiàn)場(chǎng)處理：及時(shí)報(bào)警，讓交警趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查和處理。在交警到來(lái)之前，盡量不要移動(dòng)車(chē)輛和破壞現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。

2. 責(zé)任認(rèn)定：交警會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況、雙方的行駛軌跡、交通規(guī)則等因素來(lái)認(rèn)定事故責(zé)任。但套牌行為本身也可能被視為加重責(zé)任的因素。

3. 行政處罰：套牌電動(dòng)車(chē)可能會(huì)面臨罰款、扣留車(chē)輛等行政處罰。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，使用偽造、變?cè)斓姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，并處二百元以上一千元以下罰款。

4. 民事賠償：如果事故造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，責(zé)任方需要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。賠償金額將根據(jù)事故責(zé)任的劃分和損失的大小來(lái)確定。

5. 保險(xiǎn)問(wèn)題：由于套牌電動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)有效性存在問(wèn)題，可能無(wú)法通過(guò)正常的保險(xiǎn)渠道獲得賠償。但如果造成他人損失，仍需自行承擔(dān)賠償責(zé)任。

6. 法律程序：如果雙方對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定或賠償金額存在爭(zhēng)議，可以通過(guò)調(diào)解、仲裁或訴訟等法律程序解決。

總之，套牌電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后，要積極配合交警的處理，遵守法律法規(guī)，承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任，并盡量通過(guò)合法合理的方式解決糾紛。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。