受害者不簽字，肇事者在某些情況下仍有可能提到車，但并非絕對。

1. 如果交通事故的處理程序合法合規(guī)，責任認定清晰，并且肇事者已經履行了相關的法定責任和義務，如繳納保證金、提供了必要的保險信息等，即使受害者不簽字，肇事者也可能通過合法途徑提車。

2. 交警部門在處理此類情況時，會綜合考慮事故的具體情況。如果事故對公共交通秩序的影響需要盡快解決車輛扣留問題，或者車輛的扣留已經不再具有必要性，交警可能會允許肇事者提車。

3. 法律對于車輛扣留和提取有明確的規(guī)定。在證據(jù)已經固定，事故調查完成，且不影響后續(xù)賠償和處理的情況下，肇事者也有機會提車。

4. 如果肇事者的保險能夠及時介入，并提供了足夠的賠償保障，滿足了相關條件，這也可能成為肇事者提車的一個因素。

5. 在雙方存在爭議，無法達成一致的情況下，可能需要通過司法途徑解決。法院根據(jù)具體的情況作出裁定，如果裁定允許肇事者提車，那么其可以依照裁定執(zhí)行。

但需要注意的是，即使肇事者能夠提車，也不意味著其可以逃避對受害者的賠償責任。受害者有權通過法律途徑維護自己的合法權益，要求肇事者承擔相應的民事賠償責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第五十八條

自檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛。

因扣留車輛發(fā)生的費用由作出決定的公安機關交通管理部門承擔，但公安機關交通管理部門通知當事人領取，當事人逾期未領取產生的停車費用由當事人自行承擔。

經通知當事人三十日后不領取的車輛，經公告三個月仍不領取的，對扣留的車輛依法處理。