高速追尾事故的責(zé)任劃分通常依據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況、各方的交通違法行為以及相關(guān)證據(jù)來確定。

1. 如果后車未能與前車保持足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生，一般后車承擔(dān)主要或全部責(zé)任。在高速公路上，車速較快，保持安全車距至關(guān)重要。

2. 如果前車在未確保安全的情況下違規(guī)變道，導(dǎo)致后車避讓不及發(fā)生追尾，那么前車可能要承擔(dān)主要責(zé)任。

3. 假如前車在高速公路上無故突然停車，且未采取警示措施，而后車追尾，這種情況下，前車可能要承擔(dān)一定責(zé)任。

4. 后車超速行駛導(dǎo)致制動距離加長，無法及時避免追尾，那么后車通常要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5. 如果前車因故障停車，但未按規(guī)定在規(guī)定距離放置警示標志，后車追尾，前車也要承擔(dān)部分責(zé)任。

6. 在惡劣天氣條件下，如暴雨、大霧等，能見度低，若雙方都采取了合理的駕駛措施，責(zé)任的劃分可能會相對復(fù)雜，需要綜合多方面因素判斷。

7. 若一方存在疲勞駕駛、酒駕等違法行為導(dǎo)致追尾事故，那么違法方通常要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

責(zé)任的認定最終由交警部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、詢問當事人、調(diào)取監(jiān)控等手段獲取的證據(jù)，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)來確定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。