電瓶車追尾汽車的責(zé)任劃分需要根據(jù)具體情況來(lái)判定，通常會(huì)考慮雙方的行駛狀態(tài)、交通規(guī)則遵守情況等因素。

1. 行駛狀態(tài)和過(guò)錯(cuò)認(rèn)定：如果汽車在正常行駛，遵守交通規(guī)則，而電瓶車存在超速、違規(guī)變道、未保持安全車距等行為導(dǎo)致追尾，電瓶車可能需要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

2. 汽車違規(guī)情況：假如汽車在行駛過(guò)程中突然急剎車、違規(guī)停車或者未按規(guī)定開啟警示燈等，導(dǎo)致電瓶車來(lái)不及反應(yīng)而追尾，汽車可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

3. 道路環(huán)境因素：道路的狀況也可能影響責(zé)任劃分。比如道路狹窄、視線不佳、交通標(biāo)識(shí)不清等，如果這些因素對(duì)事故的發(fā)生有一定影響，也會(huì)在責(zé)任判定中予以考慮。

4. 證據(jù)收集：事故現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)對(duì)于責(zé)任劃分至關(guān)重要。包括剎車痕跡、碰撞位置、雙方車輛的行駛軌跡、周邊的監(jiān)控錄像等。

5. 保險(xiǎn)情況：雙方車輛的保險(xiǎn)類型和保額也可能在后續(xù)的賠償處理中產(chǎn)生影響。

6. 法律規(guī)定：根據(jù)相關(guān)的交通法律法規(guī)，綜合各種因素來(lái)確定雙方的責(zé)任比例。如果對(duì)于責(zé)任劃分存在爭(zhēng)議，可以通過(guò)交警部門的進(jìn)一步調(diào)查、鑒定，或者通過(guò)法律途徑解決。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。