法助手運輸損害賠償分為承運人責任險丙保險公司先行全額賠付車上受傷乘客，隨后可依據(jù)甲保險公司對小轎車承保的交強險、三者險按責任比例實行代位追償;對乘客賠付后，其他損失根據(jù)車險處理方式賠償?shù)确绞?。在貨物運輸過程中，承運人對貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。下面隨著小編一起來了解一番吧。
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運輸損害賠償分為幾種方式？
方式一：承運人責任險丙保險公司先行全額賠付車上受傷乘客，隨后可依據(jù)甲保險公司對小轎車承保的交強險、三者險按責任比例實行代位追償;對乘客賠付后，其他損失根據(jù)車險處理方式賠償，即甲、乙保險公司分別就交強險和三者險賠付對方，車損由各自的車損險公司負責。
方式二：由甲保險公司在交強險限額內(nèi)對乘客進行賠償，對乘客賠償不足的部分，由丙保險公司承運人責任險和甲公司三者險按事故定責比例進行賠償;對乘客賠付后，其他損失根據(jù)車險處理方式賠償。
方式三：由甲保險公司在交強險限額內(nèi)對乘客進行賠償，對乘客賠償不足的部分，由丙保險公司承運人責任險賠償，隨后可依據(jù)甲保險公司對小轎車承保三者險按責任比例實行代位追償;對乘客賠付后，其他損失根據(jù)車險處理方式賠償。
三種賠償方式對乘客的利益是有差別的，方式一對乘客及時得到賠款有利，屬于先按違約責任賠償，再實行代位追償權;方式二，丙保險公司和甲保險公司已經(jīng)按照事故定責比例直接對乘客進行賠償，不涉及代位追償;第三種與第二種情況類似，先按侵權進行交強險范圍內(nèi)的賠償，再就不足部分實行代位追償權。受害乘客有權選擇三種賠償方式的任何一種，但實際處理中應根據(jù)相關專業(yè)人員的建議靈活處理。
停產(chǎn)停業(yè)損失補償標準是什么
停產(chǎn)停業(yè)損失的補償范圍一般限于直接經(jīng)濟損失，具體包括被征收人的利潤損失和因搬遷產(chǎn)生的費用，對間接損失和其他費用則不予賠償。
企業(yè)的利潤以其提供的稅務部門核準的納稅證明為依據(jù)，兼顧同業(yè)同類生產(chǎn)經(jīng)營行業(yè)市場收益情況予以確認。
注意：企業(yè)的利潤既有生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生的利潤，也有投資產(chǎn)生的利潤，投資產(chǎn)生的利潤通常不受停產(chǎn)停業(yè)的影響。因此，停產(chǎn)停業(yè)利潤損失一般是指企業(yè)主營業(yè)務的利潤損失。
對因征收房屋造成停產(chǎn)停業(yè)損失的補償，根據(jù)房屋被征收前的效益、停產(chǎn)停業(yè)期限等因素確定;具體補償標準由省、自治區(qū)、直轄市制定。
據(jù)此，法律只是列舉了兩種考量因素，而將制定具體補償標準的權利賦予了地方，因而實踐中由于地域差別以及實際情況的不同，具體補償標準也不一致。
例如：根據(jù)房屋面積計算，根據(jù)經(jīng)營收入、利潤等因素計算，根據(jù)被征收房屋的總體價值的一定比例計算，由被拆遷人提供相關材料證明停產(chǎn)停業(yè)損失的數(shù)額，并與拆遷人協(xié)商確定，由雙方委托的評估機構依法評估來確定等，具體計算方法要視各地的規(guī)定而定。
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