認(rèn)定輕微剮蹭不知情是否為逃逸需綜合多方面因素判斷，若有證據(jù)表明確實(shí)不知情，則一般不認(rèn)定為逃逸；若存在應(yīng)當(dāng)知道卻佯裝不知等情形，則可能被認(rèn)定為逃逸。

1. 認(rèn)定不知情的考量因素

在判斷輕微剮蹭時(shí)是否“不知情”，首先會(huì)考慮事故發(fā)生的具體情況。比如，剮蹭的程度極其輕微，聲音很小，在周圍環(huán)境嘈雜的情況下，駕駛?cè)撕芸赡軣o法察覺到。像在繁華的城市街道，車流量大、噪音多，輕微的剮蹭聲音很容易被其他聲音掩蓋。

要看車輛的狀況。如果車輛本身隔音效果較好，或者剮蹭部位在車輛不太容易察覺的地方，如車輛尾部的角落，駕駛?cè)嗽谡Ｐ旭傔^程中難以通過車內(nèi)的感覺或后視鏡發(fā)現(xiàn)剮蹭。

駕駛?cè)说男袨楸憩F(xiàn)也很關(guān)鍵。若駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生后沒有異常的加速離開、躲避監(jiān)控等行為，而是按照正常的行駛路線和速度繼續(xù)行駛，且后續(xù)在得知事故后積極配合處理，這可以作為不知情的佐證。

2. 可能被認(rèn)定為逃逸的情形

若有證據(jù)顯示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)知道發(fā)生了剮蹭卻離開現(xiàn)場(chǎng)，可能會(huì)被認(rèn)定為逃逸。例如，剮蹭聲音較大，在安靜的環(huán)境中足以引起注意，或者剮蹭導(dǎo)致車輛明顯晃動(dòng)，駕駛?cè)藚s未停車查看。

還有，如果駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生后有故意躲避監(jiān)控、加速駛離現(xiàn)場(chǎng)等異常行為，即使聲稱不知情，也可能被認(rèn)定為逃逸。因?yàn)檫@些行為不符合正常不知情情況下的反應(yīng)。

3. 證據(jù)的收集與判斷

在認(rèn)定過程中，交警會(huì)收集多方面的證據(jù)。包括現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控錄像，它可以清晰地記錄事故發(fā)生的全過程，觀察駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生后的行為表現(xiàn)。還有證人證言，如果有現(xiàn)場(chǎng)目擊證人能夠證明駕駛?cè)说臓顟B(tài)和行為，也會(huì)作為重要的判斷依據(jù)。車輛的損傷情況、痕跡鑒定等也能輔助判斷剮蹭的嚴(yán)重程度和駕駛?cè)耸欠駪?yīng)當(dāng)知情。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條規(guī)定，“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。