逆行闖紅燈出車禍，具體責(zé)任劃分還需綜合多種因素確定。

1. 從交通規(guī)則的角度來看，逆行和闖紅燈都是嚴重的交通違法行為。在正常情況下，如果一方同時存在這兩種違法行為導(dǎo)致車禍發(fā)生，那么這一方很可能要承擔(dān)主要甚至全部責(zé)任。

2. 責(zé)任的判定并非僅僅取決于這兩個因素。還需要考慮其他方面，比如事故發(fā)生時另一方的行駛狀態(tài)。如果另一方也存在違規(guī)行為，比如超速、未保持安全車距等，那么責(zé)任的劃分就會變得更加復(fù)雜。

3. 事故現(xiàn)場的具體情況也會對責(zé)任判定產(chǎn)生影響。比如道路的狀況，是否存在視線盲區(qū)，交通標識和信號燈的設(shè)置是否合理等。

4. 車輛的狀況也是一個重要因素。如果一方的車輛存在故障，比如剎車失靈，這可能會影響到責(zé)任的劃分。

5. 證人的證言和現(xiàn)場的監(jiān)控錄像等證據(jù)對于準確判定責(zé)任至關(guān)重要。如果有充分的證據(jù)證明一方的違法行為是導(dǎo)致事故的直接原因，那么其責(zé)任就會相應(yīng)加重。

總之，逆行闖紅燈出車禍后的責(zé)任劃分是一個需要綜合多方面因素進行嚴謹分析和判斷的過程，不能簡單地一概而論。最終的責(zé)任認定通常由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集和相關(guān)法律法規(guī)來做出權(quán)威的判定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。