行人進(jìn)入高速公路被撞，責(zé)任劃分需要根據(jù)事故的具體情況來確定。

1. 高速公路是專供機(jī)動車高速行駛的道路，行人是禁止進(jìn)入的。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，行人違法進(jìn)入高速公路本身就存在重大過錯。

2. 機(jī)動車駕駛?cè)嗽谡ｑ{駛，無超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為，且采取了合理的避讓措施仍無法避免事故發(fā)生的，機(jī)動車駕駛?cè)说呢?zé)任相對較小。但這并不意味著機(jī)動車駕駛?cè)送耆珱]有責(zé)任。如果機(jī)動車駕駛?cè)嗽隈{駛過程中存在一定的疏忽，比如未保持足夠的安全車距，或者在發(fā)現(xiàn)行人時處置不當(dāng)，也可能需要承擔(dān)一定的次要責(zé)任。

3. 如果機(jī)動車駕駛?cè)舜嬖诿黠@的違法行為，如超速行駛、違法變道等，導(dǎo)致事故發(fā)生的，那么機(jī)動車駕駛?cè)说呢?zé)任就會相應(yīng)增加。

4. 事故責(zé)任的認(rèn)定需要綜合考慮多方面的因素，包括事故現(xiàn)場的勘查、證人證言、監(jiān)控錄像等。交通管理部門會根據(jù)這些證據(jù)和相關(guān)法律法規(guī)，對事故責(zé)任進(jìn)行公正、準(zhǔn)確的劃分。

在處理這類事故時，不僅要考慮責(zé)任的劃分，還需要考慮保險賠償?shù)葐栴}。如果機(jī)動車投保了交強(qiáng)險和商業(yè)險，在責(zé)任范圍內(nèi)，保險公司會進(jìn)行相應(yīng)的賠償。但如果行人的過錯較大，可能會減輕保險公司的賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。