高速追尾前方突然急剎車的責(zé)任劃分，不能簡(jiǎn)單地一概而論，需要綜合多方面因素來(lái)確定。

1. 通常情況下，如果前方車輛是因?yàn)橛龅讲豢深A(yù)見的緊急情況，例如前方突然出現(xiàn)障礙物、行人等，而采取急剎車，且剎車行為合理，那么追尾方可能承擔(dān)主要或全部責(zé)任。因?yàn)樵诟咚俟沸旭傊校筌囉斜３职踩嚲嗪妥⒁庥^察前方路況的義務(wù)。

2. 但如果前方車輛無(wú)故急剎車，或者剎車行為存在不當(dāng)，比如在沒(méi)有任何危險(xiǎn)的情況下突然剎車，那么前方車輛也可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

3. 此外，還需要考慮雙方車輛的行駛速度。如果后車超速行駛，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)剎車避免追尾，那么后車的責(zé)任可能會(huì)加大。

4. 行車記錄儀的記錄以及現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)對(duì)于責(zé)任的判定也至關(guān)重要。如果能夠清晰地證明事故發(fā)生的全過(guò)程和具體原因，將有助于更準(zhǔn)確地劃分責(zé)任。

5. 天氣條件也可能影響責(zé)任的認(rèn)定。例如在惡劣天氣下，視線受阻，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)，這時(shí)候責(zé)任的劃分可能會(huì)有所不同。

6. 最終的責(zé)任判定需要由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、相關(guān)證據(jù)以及法律法規(guī)來(lái)綜合確定。

總之，高速追尾前方突然急剎車的責(zé)任劃分是一個(gè)較為復(fù)雜的過(guò)程，需要綜合多種因素進(jìn)行考量。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。