摩托車撞小車的責任承擔需根據(jù)事故發(fā)生時的具體情況，如雙方的行駛狀態(tài)、交通規(guī)則遵守情況等綜合判定。

1. 交通規(guī)則遵守情況：若事故發(fā)生是因為摩托車違反交通信號燈、超速、逆行等交通規(guī)則，那么摩托車很可能承擔主要或全部責任。

2. 行駛狀態(tài)：比如摩托車在正常車道行駛，小車突然從支路竄出導致碰撞，小車的責任通常較大。但如果摩托車在禁行區(qū)域行駛或者無證駕駛，摩托車的責任會相應增加。

3. 證據(jù)收集：事故現(xiàn)場的證據(jù)對于責任判定至關重要。包括剎車痕跡、碰撞位置、監(jiān)控錄像、目擊證人等。如果有相關的行車記錄儀記錄，也能為責任判定提供有力支持。

4. 保險情況：雙方車輛的保險類型和保額也會對后續(xù)的賠償處理產生影響。但保險的存在并不改變責任的認定，只是在責任確定后，按照保險合同進行賠償。

5. 法律程序：在責任難以明確或雙方存在爭議時，可能需要通過交警部門的調查、鑒定，甚至法院的訴訟來最終確定責任。交警會根據(jù)現(xiàn)場勘查和相關證據(jù)，出具交通事故責任認定書，如果對認定書不服，可在規(guī)定時間內申請復核。

總之，摩托車撞小車的責任承擔不能一概而論，要綜合多方面的因素進行判斷和認定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。