摩托車撞小車的責任劃分需要綜合多方面因素進行判斷，不能簡單一概而論。

1.交通規(guī)則遵守：查看事故瞬間雙方是否遵循信號燈、標志、標線等規(guī)則，闖紅燈、逆行等違規(guī)方常擔主責甚至全責。

2.行駛狀態(tài)：關注行駛速度有無超速，是否在規(guī)定車道行駛，禁行路段行車、隨意變道引發(fā)碰撞都會左右責任判定。

3.駕駛員狀態(tài)：考量有無酒駕、毒駕、疲勞駕駛等違法情況，存在此類行為一方責任更重。

4.視線和路況：現(xiàn)場視線是否受阻，有無障礙物，施工路段標志是否明顯等均不容忽視。

5.碰撞位置和力度：分析碰撞瞬間位置、力度，能推斷雙方當時狀態(tài)，輔助定責。

6.車輛安全性能：剎車、照明等系統(tǒng)正常與否也有影響，車輛故障致事故，會在責任劃分中被考量。

7.證據(jù)收集：監(jiān)控錄像、證人證言、行車記錄儀內容等證據(jù)對精準劃分責任極其關鍵，能還原事發(fā)經(jīng)過，為定責提供有力支撐。

總之，摩托車撞小車責任的劃分，需要交警部門通過詳細的調查和綜合分析各種因素，依照相關法律法規(guī)來做出公正、準確的責任認定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。