機(jī)動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)同等責(zé)任時(shí)，賠償通常按照雙方損失總和的50%進(jìn)行分擔(dān)。但具體賠償方式和金額會(huì)受到多種因素的影響。

1. 交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償：在機(jī)動(dòng)車(chē)有交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償不劃分責(zé)任比例，即不論事故責(zé)任如何，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)都會(huì)全額賠償。

2. 超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分：對(duì)于超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，按照事故的同等責(zé)任，雙方各自承擔(dān)50%。

3. 損失的確定：損失含人身?yè)p害與財(cái)產(chǎn)損失。人身?yè)p害賠償涵蓋醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等，致殘的有殘疾賠償金、輔助器具費(fèi)等及康復(fù)、后續(xù)治療等費(fèi)用，致死的含喪葬費(fèi)、死亡賠償金;財(cái)產(chǎn)損失依受損財(cái)物實(shí)際價(jià)值評(píng)估計(jì)算。

4. 保險(xiǎn)的作用：機(jī)動(dòng)車(chē)一方如果投保了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，那么其應(yīng)承擔(dān)的賠償部分通常由商業(yè)險(xiǎn)來(lái)賠付。但如果未投保商業(yè)險(xiǎn)，就需要機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。

5. 協(xié)商與訴訟：在賠償過(guò)程中，雙方可以通過(guò)協(xié)商達(dá)成一致。如果協(xié)商不成，任何一方都可以向人民法院提起訴訟，由法院根據(jù)相關(guān)法律和證據(jù)來(lái)確定賠償金額。

總之，機(jī)動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)同等責(zé)任的賠償，需要綜合考慮各種因素，并依據(jù)法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同來(lái)確定最終的賠償數(shù)額。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。