闖紅燈撞行人的責(zé)任判定通常會(huì)根據(jù)具體情況來確定，一般情況下闖紅燈一方會(huì)承擔(dān)主要責(zé)任甚至全部責(zé)任。

1. 交通規(guī)則明確規(guī)定，紅燈亮起時(shí)車輛應(yīng)停止前行。如果車輛闖紅燈導(dǎo)致撞到行人，這是嚴(yán)重違反交通法規(guī)的行為。在大多數(shù)情況下，闖紅燈的車輛駕駛?cè)藢⒈徽J(rèn)定為對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。

2. 責(zé)任的判定會(huì)綜合考慮多種因素。比如行人是否存在違反交通規(guī)則的行為，如不在人行道上行走、突然闖入機(jī)動(dòng)車道等。如果行人也有過錯(cuò)，那么責(zé)任的劃分可能會(huì)相應(yīng)調(diào)整，闖紅燈的車輛駕駛?cè)丝赡艹袚?dān)主要責(zé)任，行人承擔(dān)次要責(zé)任。

3. 事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)勘查和證據(jù)收集也對(duì)責(zé)任判定至關(guān)重要。包括事故現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控錄像、證人證言、車輛的行駛速度和軌跡、剎車痕跡等。這些證據(jù)能夠更準(zhǔn)確地還原事故發(fā)生的經(jīng)過，為責(zé)任的判定提供依據(jù)。

4. 還會(huì)考慮車輛的狀況和駕駛?cè)说臓顟B(tài)。如果車輛存在故障或者駕駛?cè)舜嬖诰岂{、毒駕、疲勞駕駛等違法情形，這將加重駕駛?cè)说呢?zé)任。

5. 法律的最終判定旨在保障各方的合法權(quán)益，同時(shí)維護(hù)交通秩序和公共安全。對(duì)于闖紅燈撞行人的事故，會(huì)在充分調(diào)查和綜合考慮各種因素的基礎(chǔ)上，做出公平、公正、合理的責(zé)任判定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。