大貨車超載是否算危險(xiǎn)駕駛需要根據(jù)具體情況判斷。一般情況下，單純的超載不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的范疇，但如果超載達(dá)到一定程度且從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸以外的貨運(yùn)機(jī)動車嚴(yán)重超過額定載質(zhì)量的，則構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛。大貨車超載存在諸多危害，如影響車輛性能、增加事故風(fēng)險(xiǎn)等。此外，大貨車超載還會面臨相應(yīng)的行政處罰。

一、大貨車超載算危險(xiǎn)駕駛嗎

大貨車超載是否算危險(xiǎn)駕駛不能一概而論。依據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

1、一般超載情況

通常情況下，單純的大貨車超載并不直接構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。不過，這屬于交通違法行為，會受到相應(yīng)的行政處罰，例如罰款、扣分等。

2、嚴(yán)重超載情況

如果大貨車超載達(dá)到嚴(yán)重超過額定載質(zhì)量的程度，就可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛。雖然刑法未明確規(guī)定貨運(yùn)車輛超載的具體標(biāo)準(zhǔn)，但嚴(yán)重超載會使車輛制動距離延長、操控性能下降，極大地增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，對公共安全造成威脅。

二、大貨車超載危險(xiǎn)駕駛的判定標(biāo)準(zhǔn)

目前對于大貨車超載危險(xiǎn)駕駛并沒有全國統(tǒng)一明確量化的判定標(biāo)準(zhǔn)，但司法實(shí)踐中通常會綜合多方面因素來考量。

1、超載比例

一般來說，超載比例越高，被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛的可能性越大。比如超載50%甚至100%以上，就屬于嚴(yán)重超載，這種情況下車輛的各項(xiàng)性能會受到嚴(yán)重影響，發(fā)生事故的概率大幅增加。

2、行駛路況

如果大貨車在路況復(fù)雜、車流量大的道路上超載行駛，如城市主干道、山區(qū)道路等，由于其操控難度增大，一旦發(fā)生事故后果會更嚴(yán)重，那么被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛的可能性也會提高。

3、超載持續(xù)時(shí)間和距離

長時(shí)間、長距離的超載行駛，會使車輛始終處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，零部件更容易出現(xiàn)故障，對公共安全的威脅持續(xù)存在，也會作為判定危險(xiǎn)駕駛的參考因素。

三、大貨車超載危險(xiǎn)駕駛的法律后果

大貨車超載若被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛，會面臨刑事和行政兩方面的法律后果。

1、刑事責(zé)任

一旦構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，根據(jù)刑法規(guī)定，處拘役，并處罰金。拘役的期限一般為一個(gè)月以上六個(gè)月以下。

2、行政處罰

除了刑事責(zé)任，還會受到行政處罰。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運(yùn)輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。同時(shí)，還會對駕駛證進(jìn)行扣分處理。

綜上所述，大貨車超載在特定情況下可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛。大貨車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，不超載運(yùn)輸，保障自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。大家可能還關(guān)心大貨車超載發(fā)生事故后責(zé)任如何劃分、超載危險(xiǎn)駕駛能否爭取緩刑等問題。如果您有相關(guān)法律疑問，可在本站免費(fèi)問律師，我們將為您提供專業(yè)的法律解答。