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危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾如何判刑

彭小松 律師
彭小松 律師

四川公生明律師事務(wù)所

擅長:刑事案件, 征地糾紛, 合同糾紛,

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危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾的判刑要依據(jù)具體情況。一般危險(xiǎn)駕駛罪處拘役并處罰金,若追尾造成重大傷亡等符合交通肇事罪標(biāo)準(zhǔn),處三年以下有期徒刑或拘役;有逃逸等惡劣情節(jié),處三年以上七年以下有期徒刑;逃逸致人死亡處七年以上有期徒刑。還需考慮行為人主觀過錯(cuò)、損害后果等因素綜合判斷。

一、危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾如何判刑

當(dāng)危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾時(shí),判刑需要根據(jù)具體的情況來確定。依據(jù)《中華人民共和國刑法》,危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛,情節(jié)惡劣的;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的行為。犯危險(xiǎn)駕駛罪的,處拘役,并處罰金。

1、僅構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪情況

如果危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾,但沒有造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,僅僅是符合危險(xiǎn)駕駛罪的構(gòu)成要件,那么通常會(huì)按照危險(xiǎn)駕駛罪來判刑,也就是處以拘役,并處罰金。拘役的期限一般為一個(gè)月以上六個(gè)月以下。

2、構(gòu)成交通肇事罪情況

若追尾事故造成了重大傷亡或者重大財(cái)產(chǎn)損失,就可能會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)法律規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾如何判刑(0)

二、危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾判刑的影響因素

危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾判刑會(huì)受到多種因素的影響。這些因素對于準(zhǔn)確量刑起著關(guān)鍵作用。

1、行為人主觀過錯(cuò)

如果行為人是故意進(jìn)行危險(xiǎn)駕駛行為,比如為了尋求刺激而醉酒飆車導(dǎo)致追尾,那么其主觀惡性較大,在判刑時(shí)可能會(huì)相對較重。相反,如果是因?yàn)槭韬龃笠獾冗^失導(dǎo)致危險(xiǎn)駕駛追尾,判刑可能會(huì)相對輕一些。

2、損害后果

損害后果是判刑的重要考量因素。如果追尾僅造成車輛的輕微損壞,人員只是受了輕微傷,那么判刑會(huì)相對較輕。但如果造成了多人重傷、死亡或者重大的財(cái)產(chǎn)損失,如導(dǎo)致公共設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞等,判刑就會(huì)比較重。

3、事后態(tài)度

行為人在事故發(fā)生后的態(tài)度也會(huì)影響判刑。如果行為人積極救助傷者、主動(dòng)賠償損失、配合警方調(diào)查,表現(xiàn)出較好的悔罪態(tài)度,在量刑時(shí)可以從輕處罰。反之,如果肇事逃逸、毀滅證據(jù)等,會(huì)加重處罰。

三、危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾判刑與民事賠償?shù)年P(guān)系

危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾不僅涉及刑事責(zé)任的判刑問題,還涉及民事賠償責(zé)任。

1、民事賠償責(zé)任的確定

在危險(xiǎn)駕駛追尾事故中,行為人需要對受害者進(jìn)行民事賠償。賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)等。如果造成殘疾的,還需要賠償殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)等;造成死亡的,需要賠償喪葬費(fèi)、死亡賠償金等。

2、判刑與民事賠償?shù)年P(guān)聯(lián)

積極進(jìn)行民事賠償對于判刑有一定的影響。如果行為人能夠及時(shí)、足額地對受害者進(jìn)行賠償,取得受害者及其家屬的諒解,在量刑時(shí)法院可能會(huì)酌情從輕處罰。反之,如果拒絕賠償,受害者及其家屬可能會(huì)在刑事訴訟過程中提起附帶民事訴訟,要求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任,并且這種不積極賠償?shù)膽B(tài)度可能會(huì)導(dǎo)致在判刑時(shí)從重考慮。

綜上所述,危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾的判刑是一個(gè)復(fù)雜的問題,需要綜合考慮多種因素。在實(shí)際的法律案件中,還可能會(huì)涉及到自首、立功等情節(jié),這些也會(huì)對判刑產(chǎn)生影響。如果你在這方面還有其他疑問,比如危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致追尾后保險(xiǎn)理賠的問題、不同地區(qū)對于此類案件的量刑差異等,可以在本站免費(fèi)問律師,我們的律師會(huì)為你詳細(xì)解答法律問題。

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