撞死人不一定屬于危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛有特定的行為表現(xiàn),如追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛等。撞死人可能是由危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致,也可能是普通交通事故造成。普通交通事故中可能因疏忽大意、違反交通規(guī)則等非危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)撞死人后果。判斷撞死人是否為危險(xiǎn)駕駛需結(jié)合具體行為和情節(jié)確定。
一、撞死人屬于危險(xiǎn)駕駛嗎
撞死人不一定屬于危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)存在特定的法定危險(xiǎn)行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定,危險(xiǎn)駕駛罪包括以下幾種情形:追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
1、屬于危險(xiǎn)駕駛的情況
如果撞死人是因?yàn)樯鲜鑫kU(xiǎn)駕駛行為導(dǎo)致的,比如醉酒駕駛過(guò)程中撞死人,那么這種情況就屬于危險(xiǎn)駕駛且構(gòu)成了更嚴(yán)重的后果。此時(shí),不僅僅是危險(xiǎn)駕駛罪,還可能會(huì)以交通肇事罪甚至更嚴(yán)重的罪名來(lái)定罪處罰。因?yàn)槲kU(xiǎn)駕駛行為本身就具有高度的危險(xiǎn)性,大大增加了發(fā)生嚴(yán)重交通事故的可能性。
2、不屬于危險(xiǎn)駕駛的情況
撞死人也可能是由于普通的交通事故,比如駕駛員在正常駕駛過(guò)程中,因疏忽大意、違反了一般的交通規(guī)則(如闖紅燈、超速但未達(dá)到危險(xiǎn)駕駛規(guī)定的嚴(yán)重程度等)而導(dǎo)致撞死人,這種情況就不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的范疇,但可能構(gòu)成交通肇事罪。普通交通事故中的過(guò)錯(cuò)程度和危險(xiǎn)程度與危險(xiǎn)駕駛行為有所不同。

二、危險(xiǎn)駕駛撞死人怎么判刑
當(dāng)危險(xiǎn)駕駛撞死人時(shí),判刑會(huì)根據(jù)具體的犯罪情節(jié)和法律規(guī)定來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),這種情況可能涉及危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪,甚至可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。
1、構(gòu)成交通肇事罪的情況
如果危險(xiǎn)駕駛行為導(dǎo)致撞死人,符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。例如,醉酒駕駛撞死人后沒有逃逸,可能會(huì)在三年以下有期徒刑或者拘役的幅度內(nèi)量刑。
2、構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的情況
如果危險(xiǎn)駕駛行為具有與放火、決水、爆炸等相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性,且行為人對(duì)危害結(jié)果持故意態(tài)度,就可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。該罪的量刑更重,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑;致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。比如,行為人在醉酒后故意駕車在人群密集的街道橫沖直撞導(dǎo)致他人死亡,就可能構(gòu)成此罪。
三、如何區(qū)分撞死人是危險(xiǎn)駕駛還是普通事故
區(qū)分撞死人是危險(xiǎn)駕駛還是普通事故,關(guān)鍵在于判斷駕駛員在事故發(fā)生時(shí)是否存在危險(xiǎn)駕駛的法定行為以及主觀狀態(tài)。
1、行為判斷
查看駕駛員是否有追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛、嚴(yán)重超載超速運(yùn)輸、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為。如果有這些行為,那么就有可能屬于危險(xiǎn)駕駛。例如,通過(guò)檢測(cè)駕駛員血液中的酒精含量來(lái)判斷是否醉酒駕駛。如果酒精含量達(dá)到或超過(guò)80mg/100ml,就屬于醉酒駕駛,這種情況下撞死人很可能與危險(xiǎn)駕駛相關(guān)。
2、主觀狀態(tài)判斷
危險(xiǎn)駕駛行為通常表現(xiàn)為行為人對(duì)公共安全持放任的故意態(tài)度,即明知自己的行為會(huì)危害公共安全,但仍然實(shí)施。而普通事故中,駕駛員往往是因?yàn)槭韬龃笠饣蛘哌^(guò)于自信導(dǎo)致事故發(fā)生,主觀上并沒有積極追求或放任危害結(jié)果的發(fā)生。比如,普通事故中駕駛員可能是因?yàn)槠隈{駛一時(shí)走神撞死人,而不是像危險(xiǎn)駕駛那樣故意實(shí)施危險(xiǎn)行為。
綜上所述,撞死人是否屬于危險(xiǎn)駕駛需要根據(jù)具體情況判斷,危險(xiǎn)駕駛撞死人的判刑也有不同的法律規(guī)定,區(qū)分撞死人是危險(xiǎn)駕駛還是普通事故有相應(yīng)的判斷方法。生活中還可能遇到危險(xiǎn)駕駛未撞死人但造成其他嚴(yán)重后果如何處理、普通事故撞死人后賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣等相關(guān)法律問題。如果您在這些方面有疑問,可以在本站免費(fèi)問律師,我們會(huì)為您咨詢解答法律問題。
