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公交車超載是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪

龔程 律師
龔程 律師

四川頂泰律師事務(wù)所

擅長(zhǎng):刑事案件, 債權(quán)債務(wù), 公司事務(wù),

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公交車超載是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪需要具體情況具體分析。一般情況下,公交車超載可能違反道路交通安全法規(guī),但不一定直接構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。危險(xiǎn)駕駛罪有明確的法律規(guī)定情形,公交車超載若要構(gòu)成此罪,需符合特定條件。判斷時(shí)要綜合考慮超載程度、對(duì)公共安全的危害等因素。若公交車超載嚴(yán)重且對(duì)公共安全造成緊迫危險(xiǎn),可能符合危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成要件;若僅輕微超載,通常按一般交通違法行為處理。

一、公交車超載是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪

公交車超載不一定構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一規(guī)定,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。

1、關(guān)于公交車超載適用危險(xiǎn)駕駛罪的情況

如果公交車超載達(dá)到“嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客”的程度,并且這種超載行為對(duì)公共安全造成了緊迫的、現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn),那么就有可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。這里的“嚴(yán)重超過(guò)”并沒(méi)有明確統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn),司法實(shí)踐中會(huì)結(jié)合具體案件來(lái)判斷。例如,公交車嚴(yán)重超載,車輛行駛性能受到極大影響,剎車距離明顯變長(zhǎng),在道路上行駛極易引發(fā)交通事故,這種情況下就可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

2、不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的情況

如果公交車只是輕微超載,沒(méi)有達(dá)到嚴(yán)重危害公共安全的程度,一般會(huì)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法規(guī)進(jìn)行行政處罰,而不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。比如公交車在高峰時(shí)段多搭載了幾名乘客,但車輛的操控性、安全性等方面并未受到實(shí)質(zhì)性影響,這種情況通常按一般交通違法行為處理。

公交車超載是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪(0)

二、公交車嚴(yán)重超載構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的案例分析

在司法實(shí)踐中,有公交車嚴(yán)重超載構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的案例。例如,某地一輛公交車核載50人,實(shí)際搭載了100多人,駕駛員在明知超載嚴(yán)重的情況下依然上路行駛。

1、案件經(jīng)過(guò)

該車在行駛過(guò)程中,由于超載導(dǎo)致車輛行駛緩慢,剎車?yán)щy。在一個(gè)路口轉(zhuǎn)彎時(shí),差點(diǎn)與其他車輛發(fā)生碰撞,引起了周圍群眾的恐慌。交警部門發(fā)現(xiàn)后將該車攔截檢查。

2、法律認(rèn)定

在這個(gè)案例中,公交車嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,并且其超載行為已經(jīng)對(duì)公共安全造成了現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn),符合危險(xiǎn)駕駛罪中“從事旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客”的情形。最終,法院以危險(xiǎn)駕駛罪對(duì)公交車駕駛員進(jìn)行了定罪處罰。這也提醒公交運(yùn)營(yíng)者和駕駛員,必須嚴(yán)格遵守載客規(guī)定,保障乘客和公共安全。

三、公交車超載未構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的常見情形

公交車超載在很多情況下并不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。這主要是因?yàn)闆](méi)有達(dá)到危險(xiǎn)駕駛罪所要求的“嚴(yán)重”程度。

1、輕微超載情況

在上下班高峰時(shí)段,公交車通常會(huì)比較擁擠,可能會(huì)出現(xiàn)輕微超載的情況。比如公交車核載60人,實(shí)際搭載了65人。這種情況下,雖然車輛處于超載狀態(tài),但并沒(méi)有對(duì)車輛的正常行駛和公共安全造成明顯的危害。駕駛員依然能夠正常操控車輛,剎車、轉(zhuǎn)向等性能也沒(méi)有受到太大影響。此時(shí),交警部門一般會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育,并按照《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定給予罰款等行政處罰。

2、特殊情況導(dǎo)致的臨時(shí)超載

有時(shí)候,會(huì)因?yàn)橐恍┨厥馇闆r導(dǎo)致公交車臨時(shí)超載。例如,在某個(gè)大型活動(dòng)結(jié)束后,大量人員集中乘坐公交車,導(dǎo)致公交車在短時(shí)間內(nèi)超載。但這種超載是臨時(shí)性的,一旦人員下車,車輛就恢復(fù)正常狀態(tài)。而且在超載期間,駕駛員也采取了謹(jǐn)慎駕駛的措施,沒(méi)有對(duì)公共安全造成實(shí)質(zhì)性威脅。這種情況下,通常也不會(huì)認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。

綜上所述,公交車超載是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪要根據(jù)具體情況判斷。在實(shí)際生活中,還存在公交車超載引發(fā)交通事故后責(zé)任如何劃分、公交車超載的監(jiān)管責(zé)任等相關(guān)問(wèn)題。如果您在這方面有更多法律疑問(wèn),可以在本站免費(fèi)問(wèn)律師,我們的專業(yè)律師會(huì)為您解答法律問(wèn)題。

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