法助手1、電動車屬于機動車，在機動車道上被撞的，根據(jù)雙方過錯對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，雙方分別承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。2、電動車屬于非機動車，在機動車道上被撞的：(1)若對方車輛沒有過錯的，由電動車一方承擔(dān)全部責(zé)任;(2)若對方車輛也有過錯的，根據(jù)雙方過錯對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
本篇文章目錄一覽：
電動車在機動車道上被撞誰的責(zé)任
電動車在機動車道上被撞的責(zé)任，應(yīng)由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定，主要存在以下情形：
1、電動車屬于機動車，在機動車道上被撞的，根據(jù)雙方過錯對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，雙方分別承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。
2、電動車屬于非機動車，在機動車道上被撞的：
(1)若對方車輛沒有過錯的，由電動車一方承擔(dān)全部責(zé)任;
(2)若對方車輛也有過錯的，根據(jù)雙方過錯對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
連環(huán)車禍責(zé)任怎么認定？
1、追尾事故責(zé)任認定規(guī)則，后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。連環(huán)追尾，第一輛車正常情況下是沒有責(zé)任的。最后一輛車基本會判定為主要責(zé)任。大部分情況都會按照“后車賠償前車車尾”、“同時賠償自己車頭”的原則進行賠償。特殊的情況，則按照實際情況來進行認定責(zé)任。
2、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任，前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
車禍骨折傷殘鑒定時間規(guī)定是怎么樣的
鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成;需要延期的，經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長十日。鑒定周期超過時限的，須報經(jīng)省級人民政府公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。
鑒定機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結(jié)果確定后，應(yīng)當(dāng)出具書面結(jié)論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構(gòu)印章。
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對公安機關(guān)交通管理部門的檢驗、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機構(gòu)進行重新檢驗、鑒定。
當(dāng)事人對自行委托的檢驗、鑒定、評估結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定、評估結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗、鑒定、評估，并告知公安機關(guān)交通管理部門，公安機關(guān)交通管理部門予以備案。
申請重新檢驗、鑒定、評估以一次為限。
對于以上內(nèi)容希望可以給到大家參考。雖然現(xiàn)在法律行業(yè)律師有很多，但是大家在選擇律師時，還是要仔細考量，盡量選擇口碑、專業(yè)性強的律師進行委托，做到真正的省心省事。
