確認(rèn)肇事逃逸需要從主觀和客觀兩方面判斷，主觀上肇事者有逃避法律追究的故意，客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場等相關(guān)行為。

1. 主觀故意方面：肇事逃逸的關(guān)鍵在于肇事者主觀上具有逃避法律追究的故意。這意味著肇事者明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，卻不想承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，從而選擇逃離現(xiàn)場。例如，在發(fā)生碰撞后，肇事者沒有停車查看情況、救助傷者或報(bào)警，而是直接駕車離開，這種行為很可能表明其具有逃避責(zé)任的故意。但在判斷主觀故意時，不能僅僅依據(jù)其事后的陳述，還需要結(jié)合事故發(fā)生時的各種情況綜合判斷。

2. 客觀行為方面：

逃離現(xiàn)場：這是最常見的肇事逃逸行為表現(xiàn)。在事故發(fā)生后，肇事者未在現(xiàn)場停留，直接駕車或棄車離開。比如，車輛刮擦事故發(fā)生后，一方當(dāng)事人立即駕車駛離，沒有與對方協(xié)商處理，這種情況就符合逃離現(xiàn)場的特征。

破壞證據(jù)或隱瞞身份：有些肇事者雖未離開現(xiàn)場，但采取了破壞現(xiàn)場證據(jù)、更換車牌、隱瞞自己身份信息等行為，同樣可認(rèn)定為肇事逃逸。例如，肇事者在事故發(fā)生后，故意移動車輛位置破壞現(xiàn)場，或者提供虛假的身份信息給對方當(dāng)事人或警方。

不履行救助義務(wù)：如果事故中有人員受傷，肇事者有義務(wù)及時救助傷者。若其未進(jìn)行救助，而是選擇離開，也構(gòu)成肇事逃逸。比如，在發(fā)生撞人事故后，肇事者沒有撥打急救電話或采取其他救助措施，直接駕車逃離。

3. 特殊情況判斷：

事后返回現(xiàn)場：有些肇事者在逃離現(xiàn)場后，又返回事故現(xiàn)場。這種情況需要具體分析，如果其返回是為了逃避更嚴(yán)重的法律制裁，而不是主動承擔(dān)責(zé)任，仍應(yīng)認(rèn)定為肇事逃逸。例如，肇事者逃離現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)警方在追查，才返回現(xiàn)場，這種情況不能免除其肇事逃逸的責(zé)任。

因害怕被毆打而離開：如果肇事者因害怕在現(xiàn)場被受害方或周圍群眾毆打而離開現(xiàn)場，但隨后及時報(bào)警并主動配合調(diào)查，一般不認(rèn)定為肇事逃逸。不過，肇事者需要提供相關(guān)證據(jù)證明其離開是出于害怕被毆打。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條第一項(xiàng)規(guī)定，“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。