搭便車出車禍的責任劃分較為復雜，需要綜合多方面因素來確定。

1. 駕駛員的責任：如果車禍是由于駕駛員的違規(guī)駕駛行為，如超速、酒駕、疲勞駕駛、違反交通規(guī)則等導致的，那么駕駛員通常要承擔主要或全部責任。

2. 第三方的責任：假如事故是由第三方車輛或其他因素造成的，比如第三方車輛闖紅燈導致碰撞，那么第三方可能要承擔相應的責任。

3. 搭乘人的責任：在車輛行駛過程中，搭乘人干擾駕駛員駕駛，或者未系安全帶導致自身受傷加重等，可能需要承擔部分責任。

4. 不可抗力因素：如果車禍是由于不可預見、不可避免、不可克服的自然因素，如地震、泥石流等造成的，這種情況下可能會減輕或者免除相關人員的責任。

5. 混合責任：如駕駛員存在一定的違規(guī)行為，同時第三方也有部分過錯，那么責任可能會在駕駛員、第三方以及可能的搭乘人之間進行相應的劃分。

需要注意的是，確定搭便車出車禍的具體責任，需要通過警方的現(xiàn)場勘查、事故鑒定、相關證據收集等工作，并依據法律法規(guī)進行綜合判斷。在處理這類事故時，各方應積極配合相關部門的工作，以確保責任的公正認定和后續(xù)的賠償處理能夠合理、合法地進行。

《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十七條

非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。