倒車(chē)發(fā)生事故的責(zé)任劃分需根據(jù)具體情況判定，可能是全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)或無(wú)責(zé)。

1. 倒車(chē)方全責(zé)的情況：如果在倒車(chē)過(guò)程中，未觀察周?chē)h(huán)境，未確保安全，與正常行駛的車(chē)輛或行人發(fā)生碰撞，且正常行駛的一方?jīng)]有任何過(guò)錯(cuò)，那么倒車(chē)方通常承擔(dān)全部責(zé)任。

2. 倒車(chē)方主責(zé)的情形：假如倒車(chē)時(shí)，正常行駛的一方也存在一定過(guò)錯(cuò)，比如超速、未保持安全距離等，但倒車(chē)方的過(guò)錯(cuò)更為明顯和嚴(yán)重，那么倒車(chē)方可能要承擔(dān)主要責(zé)任。

3. 雙方同責(zé)的狀況：當(dāng)?shù)管?chē)和正常行駛的雙方過(guò)錯(cuò)程度相當(dāng)，對(duì)事故的發(fā)生都有較為重要的影響，可能會(huì)判定雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

4. 倒車(chē)方無(wú)責(zé)的情況：比如正常行駛的一方存在嚴(yán)重違法或故意行為導(dǎo)致事故，而倒車(chē)方已盡到合理的注意義務(wù)，此時(shí)倒車(chē)方可能無(wú)責(zé)任。

在實(shí)際的事故處理中，交警會(huì)綜合考慮多種因素，包括事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、證人證言、監(jiān)控錄像等，以確定雙方的責(zé)任比例。同時(shí)，道路交通安全法規(guī)對(duì)于倒車(chē)有明確的規(guī)定，如倒車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)查明車(chē)后情況，確認(rèn)安全后倒車(chē)。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)。

總之，倒車(chē)發(fā)生事故后的責(zé)任認(rèn)定要依據(jù)具體的事故情形和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。