在高速公路上撞了行人，具體責任劃分需綜合多方面因素來確定。

1. 高速公路是供機動車高速行駛的專用道路，行人是禁止進入高速公路的。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，行人違規(guī)進入高速公路本身就存在嚴重過錯。

2. 然而，機動車駕駛員在行駛過程中也有一定的注意義務(wù)。如果駕駛員存在超速、疲勞駕駛、駕駛時注意力不集中等違規(guī)或不當行為，導致未能及時發(fā)現(xiàn)行人并采取有效避讓措施，那么駕駛員也可能需要承擔一定的責任。

3. 事故發(fā)生時的具體情況也會影響責任的認定。比如，天氣條件惡劣，視線受阻，但駕駛員未適當降低車速;或者車輛本身存在故障，影響了駕駛員的操控和制動能力。

4. 事故現(xiàn)場的證據(jù)，如監(jiān)控錄像、行車記錄儀記錄、事故現(xiàn)場的勘查結(jié)果等，對于準確劃分責任至關(guān)重要。

5. 最終的責任劃分通常由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集和相關(guān)法律法規(guī)進行綜合判斷。如果雙方對責任認定結(jié)果有異議，可以通過法律途徑申請復議或提起訴訟。

總之，高速公路撞行人的責任劃分是一個復雜的過程，需要綜合考慮多種因素。但總體來說，行人違規(guī)進入高速公路是導致事故發(fā)生的主要原因，通常會承擔較大的責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。