小區(qū)門(mén)口被車(chē)撞了，責(zé)任的劃分需要綜合多方面因素來(lái)確定，不能簡(jiǎn)單地一概而論誰(shuí)的責(zé)任大。

1. 交通規(guī)則遵守情況。如果行人或車(chē)輛在小區(qū)門(mén)口違反了交通規(guī)則，例如闖紅燈、逆行等，那么違反規(guī)則的一方通常要承擔(dān)較大的責(zé)任。

2. 車(chē)輛行駛狀態(tài)。車(chē)輛駕駛員是否存在超速、酒駕、疲勞駕駛等違規(guī)行為。若有，車(chē)輛駕駛員的責(zé)任可能較大。

3. 行人行為。行人是否在應(yīng)該行走的區(qū)域內(nèi)，有無(wú)突然沖出馬路等危險(xiǎn)行為。

4. 視線和環(huán)境因素。小區(qū)門(mén)口的視線是否良好，有無(wú)障礙物影響雙方的觀察和判斷。如果因?yàn)榄h(huán)境因素導(dǎo)致雙方難以預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn)，責(zé)任的劃分可能會(huì)有所不同。

5. 車(chē)輛的讓行義務(wù)。在一些情況下，車(chē)輛有讓行行人的義務(wù)，比如在人行橫道處。如果車(chē)輛未履行讓行義務(wù)而導(dǎo)致碰撞，車(chē)輛的責(zé)任可能較大。

6. 事故發(fā)生時(shí)的具體場(chǎng)景。例如車(chē)輛是在進(jìn)出小區(qū)還是正常道路行駛，行人是在小區(qū)內(nèi)還是小區(qū)外等。

總之，要確定小區(qū)門(mén)口被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任大，需要交警部門(mén)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、詢問(wèn)當(dāng)事人、調(diào)取監(jiān)控等方式，綜合各種因素，依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確的責(zé)任認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。