醉酒駕駛摩托車發(fā)生事故，醉酒駕駛者通常會承擔(dān)主要責(zé)任甚至全部責(zé)任，但責(zé)任的具體劃分還需綜合考慮事故中的其他因素。

1. 醉酒駕駛是嚴(yán)重的違法行為。在大多數(shù)情況下，由于醉酒駕駛本身就極大地增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)程度，醉酒駕駛者在事故責(zé)任劃分中往往處于不利地位。

2. 事故責(zé)任的劃分需要綜合多方面的因素。比如事故發(fā)生時(shí)的道路狀況，包括道路的寬窄、路況的好壞、交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置是否清晰合理等。

3. 雙方的行駛路線和行駛狀態(tài)也是重要的考量因素。例如，一方是否存在超速、逆行、違法變道等違規(guī)行為。

4. 摩托車的車輛狀況也可能影響責(zé)任劃分。如果摩托車存在制動失靈、燈光故障等影響安全行駛的問題，這可能會對責(zé)任的認(rèn)定產(chǎn)生一定影響。

5. 事故中的證人證言和現(xiàn)場的監(jiān)控錄像等證據(jù)對于準(zhǔn)確劃分責(zé)任至關(guān)重要。如果有清晰的證據(jù)表明對方也存在明顯的過錯行為，那么醉酒駕駛者的責(zé)任可能會相應(yīng)減輕，但通常仍會承擔(dān)較大比例的責(zé)任。

總之，醉酒駕駛摩托車發(fā)生事故，醉酒駕駛者一般會在責(zé)任劃分中承擔(dān)較重的責(zé)任。但最終的責(zé)任劃分應(yīng)以交警部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集和相關(guān)法律法規(guī)做出的認(rèn)定為準(zhǔn)。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。