多車追尾責(zé)任認(rèn)定需綜合考慮多種因素，一般根據(jù)車輛碰撞先后順序、駕駛行為等確定，后車通常需承擔(dān)一定責(zé)任，但具體情況需具體分析。

在多車追尾事故中，通常后車要對(duì)前車承擔(dān)一定的注意義務(wù)。如果后車未保持安全距離、未及時(shí)采取制動(dòng)措施等導(dǎo)致追尾前車，后車一般會(huì)被認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

如果前車有突然停車、違規(guī)變道、倒車等行為導(dǎo)致后車追尾，前車可能要承擔(dān)主要責(zé)任或部分責(zé)任。

連環(huán)追尾中的復(fù)雜情形。在多車連環(huán)追尾中，責(zé)任認(rèn)定更為復(fù)雜?？赡苄枰C合考慮每輛車的行駛狀態(tài)、速度、安全距離以及是否存在突發(fā)狀況等因素。

多車追尾責(zé)任認(rèn)定需要交警部門通過現(xiàn)場勘查、詢問當(dāng)事人、查看監(jiān)控等方式，全面分析事故原因和各方過錯(cuò)程度，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)作出科學(xué)合理的責(zé)任認(rèn)定，以保障各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。