摩托車作為機動車，在無紅綠燈的斑馬線前需減速并禮讓行人，否則很可能承擔全責。

根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條，機動車行經(jīng)人行橫道時應減速行駛，遇行人正在通過則必須停車讓行。因此，摩托車駕駛員在斑馬線前未履行減速和避讓義務，導致撞人事故，通常會被認定為全責。除非有證據(jù)證明行人有過錯，如突然闖入道路，但即便如此，摩托車駕駛員仍需承擔部分責任，因其負有更高的注意義務。

在事故發(fā)生后，摩托車駕駛員應立即停車救助傷員，報警并等待交警處理。交警會根據(jù)現(xiàn)場情況、證人證言等證據(jù)劃分責任，并出具事故責任認定書。責任劃分可能涉及全責、主要責任、同等責任或次要責任，具體依據(jù)事故雙方的過錯程度而定。

綜上所述，摩托車在斑馬線撞人的責任劃分嚴格遵循法律規(guī)定，駕駛員應嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。